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乘客反饋
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第 1 位
TIME:2009/1/3     


游客
游客

游客 我覺得龍巖有這么多公交線路 可以調(diào)整幾路 如果沒有資金多開一些線路 把一些線路短的適當?shù)难娱L 取消幾路車,延長線路和晚班車,這樣也節(jié)省公交車 方便市民出行 我總感覺龍巖的很多線路路程太短了 線路延長說不定是更好的解決辦法。我覺得火車站和龍騰路是一定要有晚班車的,這是現(xiàn)在迫切要解決的問題,盡量晚班車能開到10點?梢园15路終點站開到 華蓮路- 龍騰路 -火車站 其他站不變,然后天馬橋那站可以把26路設在那邊。
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站長回復:按照計劃,我們每年都要新增1-2條線路,優(yōu)化調(diào)整部分線路,包括增開夜班線路等。26路自開通以來,單車日營收在130元左右,而單車日成本需要500元,整條線路日虧損近3000元,一般新開的公交線路至少需要半年以上的培育期,因此,在新開線路或增開夜班車時我們要進行前期的市場調(diào)研。下一步26路更新為廈門金龍車時我們擬將服務時間延長至20:00。謝謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持!

第 2 位
TIME:2009/1/3     


游客
游客

游客 我曾經(jīng)提過的晚上火車站到市里公交車沒有一事,陸續(xù)的也有不少市民向您發(fā)出同樣的心聲。我想這位站長大人您應該考慮了,這些給你留言的百姓他們和你不一樣出門沒車送!一個字沒錢!這點沒有換取您的思考不難怪!位置不一樣!我想您可以在您城市的其中一路公交車調(diào)整一下線路延長時間不會是一個挺難得問題吧?我是一名游客到過您的城市,上過您公交路牌的當,我覺得您在網(wǎng)上給百姓的回復是在秀,如果市長給您的建議不能是這樣吧?
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站長回復:您提過的線路牌有誤的建議,我們理順管理后,已經(jīng)更新了。謝謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持!

第 3 位
TIME:2009/1/2     


858
858

858 站長回復:目前到龍巖的火車班次有18班,白天15班,夜間3班,公交目前有兩條線路達到火車站,白天基本能滿足旅客出行需求,目前缺少夜班公交車到火車站,因為到龍巖站的夜班火車在21:27分以后,如果開通公交夜班,肯定公交服務時間要推遲到22:20分以后,超出了現(xiàn)有的夜班車運營時間。但我司將在明年計劃再新增1-2條到火車站的公交線路,更新到火車站的公交車,既滿足市民出行需求,也提高龍巖窗口形象。


請站長你想想,晚上還有人坐車到火車站呀。難道你們就只知道“錢”。。郁悶。。你的回復其實就是不負責的在推脫責任。
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站長回復:公交企業(yè)是公益性企業(yè),社會效益重于經(jīng)濟效益,但目前情況是公交企業(yè)的主要成本燃油價格居高不下,而公交票價卻只能按照低票價運營,公交定性為企業(yè),要自負盈虧,因此,在考慮新開線路或增開夜班車時,還是要進行市場調(diào)研。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持!


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